Prestasi keselamatan Ni-MH Bateri boleh dicas semula dicerminkan dalam reka bentuk strukturnya. Elektrod positif bateri kebanyakannya diperbuat daripada bahan hidroksida nikel, yang mempunyai kestabilan oksigen yang tinggi dan tidak mudah melarikan diri oksigen, dengan itu mengurangkan risiko litar pintas bateri. Elektrod negatif diperbuat daripada bahan aloi penyerapan hidrogen, yang bukan sahaja sangat stabil, tetapi juga mempunyai ciri -ciri penyimpanan hidrogen yang menjadikannya sukar bagi hidrogen untuk melarikan diri semasa proses pengecasan dan pelepasan bateri, meningkatkan lagi keselamatan bateri.
Peraturan antara muka diafragma dan elektrod
Bateri boleh dicas semula Ni-MH menggunakan bahan diafragma tahan suhu tinggi, yang dapat menghalang pemindahan haba antara elektrod positif dan negatif dan meningkatkan kestabilan terma bateri. Pada masa yang sama, dengan mengoptimumkan hubungan antara muka elektrod/diafragma, seperti menggunakan proses pemadatan atau impregnasi, impedans hubungan antara muka dapat dikurangkan, penjanaan haba dapat dikurangkan, dengan itu menghalang percepatan reaksi dalaman bateri akibat suhu yang tinggi, dan mengurangkan risiko keselamatan seperti api dan letupan.
Perlindungan berlebihan dan berlebihan
Bateri yang boleh dicas semula Ni-MH mempunyai mekanisme perlindungan yang terlalu banyak dan berlebihan. Litar perlindungan berlebihan biasanya menggunakan komponen elektronik seperti monitor voltan atau cip kawalan pengecasan untuk memantau voltan bateri dalam masa nyata dan memotong litar pengecasan apabila voltan bateri melebihi ambang keselamatan untuk mengelakkan bateri daripada mengatasi overcharging dan menyebabkan tekanan dalaman meningkat, pengembangan gas, atau bahkan letupan. Mekanisme perlindungan berlebihan secara automatik memutuskan bateri apabila voltan bateri berada di bawah ambang keselamatan untuk mengelakkan bateri daripada rosak atau menyebabkan bahaya keselamatan disebabkan oleh pelepasan yang berlebihan.
Perlindungan litar pintas
Bateri boleh dicas semula Ni-MH menggunakan bahan diafragma impedans tinggi, mengoptimumkan reka bentuk tiang, dan mengamalkan perlindungan penebat untuk mengurangkan hubungan langsung antara elektrod positif dan negatif, dengan itu mengurangkan risiko litar pintas. Langkah -langkah ini secara berkesan dapat menghalang kebakaran dan letupan yang disebabkan oleh litar pendek yang tidak disengajakan dalam bateri, dan meningkatkan keselamatan bateri.